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O novo Volkswagen Tera é um SUV compacto, desenvolvido e produzido no Brasil, que busca o sucesso dos modelos Gol e Fusca no mercado brasileiro. 

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Desenvolvido e produzido no Brasil, visando buscar o sucesso dos modelos Gol e Fusca no mercado brasileiro.

O novo Volkswagen Tera é um SUV compacto, desenvolvido e produzido no Brasil, que busca o sucesso dos modelos Gol e Fusca no mercado brasileiro Ele foi lançado em maio de 2025 e é posicionado como um carro de entrada com espírito aventureiro, a partir de cerca de R$ 105.890 em sua versão mais básica. Entre os seus destaques estão opções de cores modernas, faróis full LED para melhor iluminação, um painel de instrumentos digital de dez polegadas, central multimídia e o pacote ADAS (sistemas avançados de assistência ao motorista), além de “Easter Eggs” divertidos com ícones da marca. O modelo está disponível em versões com motor 1.0 MPI ou 1.0 turbo, sendo que esta última pode atingir até 116 cavalos. 

Pontos de Destaque:
    • Design e Iluminação:
      O Tera vem em cores modernas, como Azul Ártico, Prata Lunar e Vermelho Hypernova, com faróis e lanternas traseiras full LED que proporcionam maior visibilidade e se destacam no trânsito. 
  • Tecnologia e Conectividade:
    O modelo inclui um painel de instrumentos digital de dez polegadas e uma central multimídia VW Play Connect com carro conectado, carregador de celular por indução e sistema “Ambient Light”. 
  • “Easter Eggs”:
    Pela primeira vez na Volkswagen do Brasil, o Tera apresenta elementos escondidos como o “Fusca, Gol e Tera formam a fila” no vidro traseiro, para uma interação divertida com os consumidores. 
  • Plataforma Moderna:
    O Tera é construído sobre a plataforma MQB A0, a mesma do Polo, e busca oferecer um espírito SUV para os modelos de entrada. 
Motorizações: 
  • 1.0 MPI:
    A versão de entrada utiliza um motor 1.0 aspirado com 77 cavalos (gasolina) e 84 cavalos (etanol), com foco na economia de combustível.
  • 1.0 Turbo (TSI):
    A versão topo de linha conta com um motor 1.0 turbo de até 116 cavalos e 17 kg de torque, com câmbio automático de seis velocidades.
Posicionamento de Mercado:
  • O Volkswagen Tera é um dos modelos mais importantes lançados pela marca nos últimos anos e compete no mercado de SUVs compactos de entrada, como o Fiat Pulse e o Renault Kardian. 
  • A sua produção é dedicada ao mercado sul-americano, refletindo a estratégia da Volkswagen de focar em produtos regionais. 

E você o que achou do novo Tera?

Fonte: Portal Farol.

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